هل تسمع صوت طقطقة مزعج عند الالتفاف بسيارتك الجمس (GMC) أو تشعر باهتزاز في المقود عند زيادة السرعة؟ هذه العلامات تشير غالباً إلى وجود مشكلة […]

يُعتبر نظام التيربو (الشاحن التوربيني) في سيارات “جمس” (GMC) الحديثة القوة الدافعة التي تمنح المحرك عزماً جباراً وأداءً رياضياً استثنائياً، خاصة في الموديلات المزودة بمحركات […]

يعتبر زيت المحرك بمثابة “الدم” الذي يجري في عروق سيارتك الجمس (GMC)، حيث يقوم بوظائف حيوية متعددة أهمها تزييت الأجزاء المعدنية المتحركة لتقليل الاحتكاك، تبريد […]

تعتبر “دعسة البنزين” أو ما يعرف بـ “الثروتل بادي” (Throttle Body) البوابة الرئيسية التي يتنفس من خلالها محرك سيارتك الجمس (GMC)، حيث تتحكم في كمية […]

تُعد بخاخات الوقود (Injectors) من أهم الأجزاء الميكانيكية الدقيقة في محركات سيارات “جمس” (GMC)، حيث تلعب دوراً حاسماً في تحديد كفاءة الاحتراق وقوة عزم المحرك […]

يُعد فلتر المكيف (Cabin Air Filter) في سيارات “جمس” (GMC) خط الدفاع الأول لصحتك وصحة عائلتك داخل مقصورة السيارة، حيث يعمل على تنقية الهواء القادم […]

تعتبر “البواجي” (شمعات الاحتراق) من أهم الأجزاء الاستهلاكية في محركات “جمس” (GMC) القوية، فهي الشرارة الأولى التي تطلق العنان لقوة المحرك وتضمن عمله بكفاءة وسلاسة. […]

تُعد البطارية مصدر الطاقة الأول والأساسي لسيارات “جمس” (GMC)، فهي المسؤولة عن تشغيل المحرك الجبار وتغذية جميع الأنظمة الكهربائية المتطورة في السيارة، من الإضاءة والمكيف […]

يُعد ناقل الحركة (القير) في سيارات “جمس” (GMC) من الأجزاء الميكانيكية المعقدة والحساسة التي تتطلب عناية فائقة لضمان استمرار عملها بكفاءة عالية، خاصة في ظل […]

يعتبر الرديتر (المشع) خط الدفاع الأول ضد ارتفاع حرارة المحرك في سيارات “جمس” (GMC)، خاصة في ظل المناخ الصحراوي القاسي الذي تتميز به دولة الكويت. […]